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May 21, 2023

Molteplici richieste doganali ostacolano lo sdoganamento del porto

Cargo clearing at the nation’s seaports has suffered setbacks as different units

Lo sdoganamento delle merci nei porti marittimi della nazione ha subito battute d'arresto poiché diverse unità del servizio doganale della Nigeria ora effettuano domande indiscriminate sui container carichi, portando a lunghi ritardi per i proprietari delle merci.

Di conseguenza, gli importatori e i loro agenti ora impiegano almeno due o tre settimane per risolvere le domande e sdoganare le merci dai porti.

Lo sviluppo, che ostacola la facilità di fare affari e aumenta i costi di fare affari per gli importatori, è contrario alla politica di rilascio del carico entro 48 ore del governo federale.

Condividendo una recente esperienza, Agbasonye Nnamdi, uno spedizioniere con sede a Port Harcourt, ha affermato che le dogane ora creano un enorme collo di bottiglia per lo sdoganamento delle merci nel porto emettendo molteplici domande sui documenti di sdoganamento, popolarmente noti come "avvisi".

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Citando un esempio, ha detto che un container recentemente sdoganato dal porto di Onne dalla sua azienda ha ricevuto 31 diversi avvisi dal quartier generale della dogana ad Abuja, uno sviluppo che secondo lui è stato un evento strano nella procedura di sdoganamento.

Secondo lui, lo sgombero di un container dai porti marittimi della nazione richiede ora dalle due alle tre settimane a causa dei molteplici allarmi che rallentano il processo di sgombero.

Nnamdi ha detto che si trattava di un container da 40 piedi che la dogana ha esaminato utilizzando un esame fisico al 100% in modo tale che un osservatore possa vedere l'estremità del container dall'esterno, e che sono stati necessari seri sforzi per reimballare gli articoli nel container ma al tempo stesso Alla fine, il container è stato trattenuto a causa di molteplici allarmi provenienti da Abuja.

"Avere un documento di chiarimento con domande costringe l'agente a passare da un tavolo all'altro per risolverlo, dopodiché il comando riferirà ad Abuja, e Abuja riferirà al comando prima che il container venga rilasciato. Entro tre settimane, la compagnia di navigazione e l'operatore del terminal devono riscuotere le spese di controstallia e di affitto per non aver preso in consegna la merce nei tempi previsti," ha affermato.

Nnamdi ha affermato che il ritardo ha enormi implicazioni sui costi delle merci importate poiché l’importatore trova un modo per trasferire i costi sui consumatori attraverso i prezzi elevati delle merci, aggiungendo che questo è uno dei motivi per cui i prezzi delle merci continuano a salire alle stelle sul mercato.

Ha attribuito lo sviluppo alla mancanza di trasparenza nella procedura di sdoganamento delle merci, aggiungendo che non c'era bisogno di più allarmi in quanto le diverse unità doganali dovrebbero avere accesso al numero "C" dei container non appena il l'agente cattura il contenitore nel sistema.

Tony Anakebe, un agente autorizzato della dogana con sede a Lagos, ha affermato che i problemi riscontrati dagli utenti dei porti marittimi nigeriani sono causati dall'uomo.

Anakebe ha affermato che le unità doganali hanno emesso allarmi indiscriminatamente sui carichi importati, rendendo lo sdoganamento un osso duro.

Pur sottolineando che lo sgombero delle merci dal porto è diventata una lotta per i più forti, ha detto che gli allarmi potrebbero arrivare dall'unità di valutazione, dall'Unità intelligente doganale (CIU), da Abuja e da molte altre unità.

"La dogana ha unità duplicate tra cui Strike Force, CIU, Enforcement, Valuation, CGC Force e FOU, tra gli altri. Alcune di queste unità erigono anche checkpoint immediatamente fuori dal cancello del porto per sequestrare i container sdoganati dalla dogana al porto. La dogana è dovrebbe unificare queste unità in una sola per rendere le cose facili agli importatori e ai loro agenti," ha detto.

Obi Nwabunwanne, un importatore con sede a Lagos, che ha confermato che la procedura doganale sta rallentando lo sdoganamento al porto, ha affermato che la dogana ha affermato che sta effettuando lo sdoganamento elettronico ma non si sta traducendo in una facilitazione degli scambi attraverso uno sdoganamento rapido.

"In Nigeria lo sdoganamento elettronico delle merci non esiste perché la dogana dispone di macchine scanner, ma stanno effettuando esami fisici al 100%. Questo è uno dei maggiori colli di bottiglia che abbiamo nel porto e ora ci vogliono più di tre settimane per sdoganare un container dal porto", ha aggiunto.