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May 21, 2023

Il gruppo CMA CGM rafforza la propria presenza terminale in Europa e nel Mediterraneo con CSP Bilbao e Valencia

By: AJOT | Jun 08 2023 at 11:48 AM | Maritime | Liner Shipping | Ports &

Di: AJOT | 08 giugno 2023 alle 11:48 | Marittimo | Spedizione di linea | Porti e terminal

Il gruppo CMA CGM, attore globale nelle soluzioni marittime, terrestri, aeree e logistiche, acquisirà quote di COSCO SHIPPING Ports (Spain) Holding, SL (CSP) da TPIH Iberia, SLU, corrispondenti a una partecipazione indiretta del 49% in CSP Iberian Valencia Terminal, SAU, uno dei più grandi terminal container della Spagna, e una partecipazione indiretta del 38% nella CSP Iberian Bilbao Terminal, SL che collega la Spagna con i principali porti del Nord Europa attraverso l'Oceano Atlantico. L’acquisizione è soggetta all’ottenimento di tutte le approvazioni normative necessarie.

CSP Bilbao, un importante hub che collega la Spagna al Nord Europa attraverso i servizi marittimi a corto raggio di CMA CGM

Situata nel porto di Bilbao, CSP Bilbao collega la Spagna con i principali porti del Nord Europa, in particolare attraverso i servizi marittimi a corto raggio intraeuropei di CMA CGM attraverso l'Oceano Atlantico. Con una capacità di 950.000 TEU, una superficie di oltre 43 ettari, oltre 1.150 metri di banchina, una profondità di 21 metri, 7 gru portacontainer Ship to Shore, 19 gru a portale gommate e 2 gru a portale su rotaia, CSP Iberian Bilbao Terminals è il terminal leader nel nord della Spagna e il luogo più appropriato per il trasporto containerizzato a corto raggio nella penisola iberica e nel sud-ovest della Francia.

CSP Valencia, uno dei terminal container più grandi della Spagna e un hub strategico nel Mediterraneo

CSP Valencia è uno dei terminal container più grandi della Spagna, con una capacità di 3,5 milioni di TEU, una superficie di 145 ettari, oltre 2.300 metri di banchina, una profondità di 15,5 metri e un'ampia gamma di attrezzature tra cui 21 gru per container Ship to Shore e 65 gru per container in gomma. Gru a portale stanche. CSP Valencia è il primo terminal spagnolo per merci locali e la porta principale per Madrid.

CMA CGM, infrastruttura leader del settore per soluzioni end-to-end, di spedizione e logistica in Spagna

L'integrazione dei terminali di CMA CGM a TTIA Algeciras e a Siviglia, CSP Bilbao e Valencia consentirà a CMA CGM di supportare le sue soluzioni end-to-end di spedizione e logistica interna e di offrire servizi di prima classe ai clienti in Spagna per collegarli al mondo. Sia CSP Bilbao che Valencia offrono forti collegamenti intermodali con l'entroterra del paese, compresa la ferrovia, con collegamenti diretti con Madrid e Saragozza.

Sia in Spagna che in Portogallo, CMA CGM impiega 470 dipendenti in nove uffici in Spagna, a Barcellona (sede centrale), Bilbao, Gijon, Las Palmas, Madrid, Siviglia, Tenerife, Valencia e Vigo, e due uffici in Portogallo, a Lisbona (sede centrale) e Leixoes. Il Gruppo CMA CGM gestisce 35 servizi marittimi diretti che servono 18 porti di scalo in Spagna. Un ampio servizio di feedering fornisce numerosi collegamenti aggiuntivi in ​​tutta la regione, mentre le soluzioni intermodali del Gruppo offrono un'ampia copertura nell'entroterra della Spagna tramite strada, ferrovia e vie navigabili interne, fornendo servizi porta a porta attraverso cinque principali hub interni.

Inoltre, la controllata del Gruppo CEVA Logistics offre una gamma completa di soluzioni per la catena di fornitura con 3.400 dipendenti in 20 uffici in entrambi i paesi, con sedi centrali a Madrid e Lisbona. CEVA Logistics offre un'ampia gamma di soluzioni personalizzate end-to-end nella logistica contrattuale e nel trasporto aereo, marittimo, terrestre e di veicoli finiti in tutta la penisola iberica, con 42 magazzini operativi che forniscono 500.000 mq di capacità logistica.

CMA CGM, operatore terminalistico portuale globale, rafforza la sua presenza strategica nel Mediterraneo

Attraverso questa nuova acquisizione a Valencia, il Gruppo CMA CGM rafforza ulteriormente il proprio posizionamento strategico e la propria competenza come operatore di terminal container nel Mediterraneo con capacità terminalistiche di quasi 10,7 milioni di TEU, tra cui:

Al crocevia tra Africa, Asia ed Europa, il Mediterraneo rappresenta un'area importante per lo sviluppo delle attività del Gruppo nei trasporti marittimi, nelle operazioni portuali e nella logistica.