Indice dei servizi di trasporto merci (STI) di marzo 2023

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May 20, 2023

Indice dei servizi di trasporto merci (STI) di marzo 2023

BTS 22-23 The Freight Transportation Services Index (TSI), which is based on the

BTS22-23

Secondo il Bureau of del Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti, l'indice dei servizi di trasporto merci (TSI), che si basa sulla quantità di merci trasportate dal settore dei trasporti a noleggio, è sceso del 4,1% a marzo rispetto a febbraio, dopo un aumento di un mese. Statistiche dei trasporti (BTS). Da marzo 2022 a marzo 2023 l’indice è sceso del 4,3% (tabelle 1, 2 e 2A).

Ufficio di statistica dei trasporti

Il livello delle spedizioni di merci a noleggio nel mese di marzo misurato dalla STI Freight (134,4) è stato del 5,0% inferiore al livello massimo storico di 141,5 nell’agosto 2022 (Tabella 2A). I record TSI dei BTS iniziano nel 2000. Vedi i dati storici della TSI.

L'indice di febbraio è stato rivisto a 140,2 da 138,7 nella pubblicazione del mese scorso.

BTS sta trattenendo la pubblicazione programmata degli indici passeggeri e combinati per marzo, perché i viaggi aerei dei passeggeri continuano a deviare dai normali schemi stagionali, poiché si adattano agli effetti indotti dalla pandemia di COVID-19. Anche il trasporto aereo e marittimo per marzo sono stime statistiche. Poiché il trasporto aereo e marittimo costituisce una parte minore dell'indice del trasporto merci, la STI sul trasporto merci verrà pubblicata come previsto includendo la stima del trasporto aereo. Gli indici passeggeri e combinati di febbraio sono disponibili sul sito web BTS.

La STI Merci misura le variazioni mensili delle spedizioni di merci a noleggio per modalità di trasporto in tonnellate e tonnellate-miglia, che vengono combinate in un unico indice. L'indice misura la produzione del settore del trasporto merci a noleggio ed è costituito da dati provenienti da autotrasporti a noleggio, ferrovia, vie navigabili interne, oleodotti e trasporto aereo. La STI è destagionalizzata per eliminare il movimento stagionale regolare, il che consente confronti mese per mese.

Analisi:La STI Merci è diminuita a marzo a causa delle diminuzioni destagionalizzate dei trasporti intermodali ferroviari, via acqua, trasporto aereo e autotrasporto, mentre il carico dei vagoni ferroviari e delle condutture è cresciuto.

La diminuzione di marzo è avvenuta in un contesto di risultati contrastanti per diversi altri indicatori. L'indice della produzione industriale (IP) della Federal Reserve Board è aumentato dello 0,4% a marzo, riflettendo un aumento dell'8,4% nei servizi di pubblica utilità, mentre l'industria mineraria e manifatturiera sono scese dello 0,5% ciascuna. I nuovi progetti di costruzione sono diminuiti dello 0,8% mentre il reddito personale è aumentato dello 0,3%.

L’indice dell’Institute for Supply Management Manufacturing (ISM) è sceso di 1,4 punti a 46,3, indicando una continua contrazione nel settore manifatturiero.

Sebbene la STI Passeggeri di marzo sia stata trattenuta a causa della difficoltà precedentemente citata di stimare i viaggi dei passeggeri delle compagnie aeree e altri componenti, l'indice di febbraio viene ora pubblicato. L'indice è aumentato del 2,7% da gennaio a febbraio. Il transito destagionalizzato, i passeggeri ferroviari e quelli aerei sono tutti in aumento.

La STI passeggeri ha ormai superato il livello di marzo 2020, il primo mese della pandemia, per 21 mesi consecutivi, ma rimane al di sotto del livello pre-pandemico (febbraio 2020) per il 36esimo mese consecutivo.

Tendenza: Il calo dell’indice dei trasporti di marzo è stato il calo più grande dall’inizio della pandemia di COVID nell’aprile 2020. Ha fatto seguito a un aumento di febbraio e ha lasciato l’indice dell’1,7% al di sotto del livello di gennaio. Si tratta del settimo calo in nove mesi, per un calo complessivo del 4,5% da giugno. Si è trattato dell’ottavo calo mese su mese in 19 mesi, per un aumento totale dello 0,1% da agosto 2021. La STI Merci di marzo è dell’8,4% superiore al minimo pandemico di aprile 2020; è aumentato in 20 dei 35 mesi successivi a quel minimo. L’indice è ora inferiore del 4,8% al precedente livello record di 141,2 fissato nell’agosto 2019, nonostante sia aumentato in 21 dei 44 mesi successivi a quel picco precedente.

Per ulteriori dati storici, vai ai dati TSI.

Massimi e minimi dell'indice: Le spedizioni di merci a noleggio nel marzo 2023 (134,4) sono state superiori del 41,5% rispetto al minimo registrato nell’aprile 2009 durante la recessione (95,0). Il livello di marzo 2023 era inferiore del 5,0% al picco storico raggiunto nell’agosto 2022 (141,5).