Blog

Mar 18, 2023

Mercato globale dei trasporti di merci per vie d’acqua interne 2023

News provided by 01 Jun, 2023, 21:30 ET Share this article DUBLIN, June 1, 2023

Notizie fornite da

1° giugno 2023, 21:30 ET

Condividi questo articolo

DUBLINO, 1 giugno 2023 /PRNewswire/ -- Il rapporto "Mercato del trasporto merci per vie d'acqua interne - Crescita, tendenze, impatto del COVID-19 e previsioni (2023-2028)" è stato aggiunto all'offerta di ResearchAndMarkets.com.

La dimensione del mercato del trasporto merci per vie navigabili interne è pari a 13,25 miliardi di dollari nell’anno in corso e si prevede che registrerà un CAGR di oltre il 3% durante il periodo di previsione.

Punti salienti

Tendenze del mercato del trasporto merci per vie d’acqua interne

Maggiore utilizzo dell’intelligenza artificiale e della piattaforma di analisi dei dati per una migliore gestione delle navi

Una tendenza crescente nel settore del trasporto merci per vie d’acqua interne è la creazione di piattaforme informatiche per una migliore gestione delle navi. Con l'uso di servizi basati su cloud che consentono l'accesso remoto alle informazioni, le soluzioni software progettate per la gestione delle navi aiutano a gestire e organizzare tutte le operazioni a bordo della nave, compresa l'amministrazione dell'equipaggio, le comunicazioni e le richieste di servizi a bordo, dall'ufficio. Le soluzioni di monitoraggio delle navi consentono agli operatori di monitorare i movimenti delle navi e ai membri dell'equipaggio di condividere i dati di bordo con il quartier generale per ulteriori analisi, semplificando i processi decisionali e migliorando l'efficienza operativa. Allo scopo di ridurre le emissioni di gas serra e i costi del carburante, le imprese marittime sono sempre più con l’obiettivo di impiegare integrazioni efficienti dal punto di vista energetico. Ciò richiede l’aggiornamento di una serie di sistemi a bordo della nave, dallo scrubber e dal timone alla lubrificazione, ai rivestimenti e alle unità di propulsione. Ad esempio, mentre alcune aziende si concentrano sul miglioramento della progettazione delle navi e degli scarichi, altre offrono tecnologie di recupero del calore di scarto. Con l’aiuto di queste aggiunte, le imprese marittime possono aumentare notevolmente la sostenibilità delle loro operazioni spendendo meno in carburante ed energia. L’intelligenza artificiale viene utilizzata nel settore marittimo per una varietà di scopi, tra cui l’ottimizzazione delle rotte, la navigazione autonoma e la manutenzione predittiva. Lo scopo cruciale dell’intelligenza artificiale in questi processi è quello di digerire le enormi quantità di dati resi disponibili da sensori, sistemi di informazione pubblica e tracciamento delle risorse al fine di produrre approfondimenti che possano essere utilizzati.

Le startup utilizzano i dati analizzati per aumentare la precisione delle previsioni e risparmiare sui costi operativi, di manutenzione e di carburante. Inoltre, l’intelligenza artificiale nei robot e nei veicoli sottomarini semplifica lo svolgimento di missioni di ricerca e salvataggio e aiuta nelle riparazioni subacquee. Le startup offrono anche gemelli digitali di flotte, porti e navi che utilizzano l'intelligenza artificiale per monitorare continuamente le loro operazioni e migliorare la gestione di navi e porti. Per rimanere competitive, molte aziende leader di vettori marittimi stanno attualmente automatizzando i loro processi, robotizzando alcune funzioni lavorative, digitalizzando dati, utilizzando il cloud, l’IoT, ecc.

Pertanto, non sono lontani dall’essere interessati alla navigazione autonoma perché offre vantaggi in termini di volume di carico trasportabile, riduzione dell’inquinamento ambientale, riduzione dei costi operativi e riduzione del tempo operativo, il che consentirebbe loro di aumentare il numero di viaggi e il servizio che forniscono ai propri clienti, compresi gli spedizionieri.

L’Asia Pacifico è il mercato in più rapida crescita per il trasporto merci per vie d’acqua interne

Confrontando il trasporto sui canali interni con i sistemi terrestri, che spesso lottano con problemi di congestione e capacità, si concorda generalmente che il trasporto sulle vie navigabili interne è il mezzo di trasporto più pulito, sicuro ed efficiente dal punto di vista energetico. Il trasporto per vie d'acqua interne può essere incoraggiato come alternativa di trasferimento modale al trasporto su strada, che può ridurre il numero di incidenti stradali che coinvolgono veicoli commerciali di grandi dimensioni. Ad esempio, solo il 5% di tutti i veicoli in India sono camion, ma causano il 26% di tutti gli incidenti stradali.

Inoltre, stabilendo una via di trasporto condivisa tra più nazioni che condividono un fiume, il trasporto sulle vie navigabili interne ha il potenziale per migliorare la cooperazione e l’integrazione regionale. Ciò può essere visto nel modo in cui l’Europa ha utilizzato fiumi come il Danubio e il Reno per promuovere il commercio all’interno del continente. L’India vuole espandere la sua ambizione di collegare i fiumi di tutto il sud-est asiatico fino alla Thailandia, nel tentativo di interconnettere i fiumi locali. canali e stimolare il commercio. Spedizionieri, operatori logistici e proprietari di merci dovrebbero trarre vantaggio dalla prevista rete internazionale di vie navigabili, che si estenderà per oltre 5.000 km e attraverserà otto nazioni. Si ritiene che attraverso la rete siano possibili scambi commerciali per oltre 50 miliardi di dollari.